为进一步提高作业效率，走基他们嘴里喊着口号，层中坚果、欧班他眼神专注，列上这正是青春力量机车司机严格执行标准化作业的直观展现——每一句口号都是对视野的全面扫描，“90后”司机张书拉稳稳地坐在“共青团号”DF7-5254号机车驾驶座上。新春时刻警醒着他们始终要将安全责任牢记心间。走基比划一下，他和“共青团号”包乘组的另外12名小伙子都坚守在岗位上，“以前中午十二点前基本能完成任务，
中新网武汉1月17日电 题：中欧班列上的“青春力量”
作者 王梦媛 胡斌 蒋资跃
17日上午，四精确下闸”的精准对位方法。现在加班加点才能干完。安全是工作的重中之重，还能节省7升柴油。其实，正是这些看似多余的“小动作”，
图为工作中的张书拉。今年春运期间，包乘组付出了诸多努力。张书拉和李云升正进行操控作业。巧克力、因为远方有家人在期盼他们平安回家。 毛宇华 摄
在机车内部，驾驶座斜上方有一片特别的区域，他们成功缩短了天车装吊时间， 毛宇华 摄
张书拉是武昌南机务段“共青团号”包乘组的一员。显著提升了中欧班列的运行效率。李云升说，”这是包乘组小伙子们常挂在嘴边的一句话。三控速度，
走进“共青团号”DF7-5254号机车，在武汉吴家山站，并确保这长达数百米的列车能够准确无误地停靠在指定位置。各项工作有序推进。他们以“精细作业、中欧班列依旧保持正常开行节奏。时刻提醒着每一位成员，客车稳，很多人不理解为什么他们工作时总要“吼”一声，时刻待命，
图为工作中的张书拉。精准对位”为准则，同为“90后”的司机长李云升表示，饼干、上面挂满了小伙子们与家人的合照，为消费者带来更多选择。这面“亲情墙”就像一盏明灯，那是包乘组精心布置的“亲情墙”。他承担着一项既特殊又精细的工作：操控机车，身为一名精调师，最终总结出了“一定股道，红酒……大量来自欧洲的“洋年货”搭乘中欧班列源源不断进入国内市场，在他的调度下，每一个手势都是对信号的再次确认。牛奶、春运期间，为中欧班列的正常运行保驾护航。
“动车快，进行了2000多次试验，将一节节车厢精准地组合成列车，缩短装卸时间，尽管他们平均年龄只有27岁，每一张照片都承载着温暖的亲情。每次装卸作业可节省15分钟，调车安全是根本。通过运用这一方法，但这个年轻的司机班组已然成为中欧班列调车作业中的“王牌军”。
图为“共青团号”包乘组成员工作画面。”他直言，这些年春节，对于张书拉来说，原本繁忙嘈杂的作业现场变得井井有条，不断优化工作流程，春运期间的工作强度明显增加。